{"id":139546,"date":"2026-06-13T07:16:16","date_gmt":"2026-06-13T13:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/pongara.net\/news\/adriana-camionera-cuando-llego-al-parking-echo-las-cortinas-y-no-bajo-del-camion-para-que-no-vean-que-soy-mujer\/"},"modified":"2026-06-13T07:16:16","modified_gmt":"2026-06-13T13:16:16","slug":"adriana-camionera-cuando-llego-al-parking-echo-las-cortinas-y-no-bajo-del-camion-para-que-no-vean-que-soy-mujer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pongara.net\/news\/adriana-camionera-cuando-llego-al-parking-echo-las-cortinas-y-no-bajo-del-camion-para-que-no-vean-que-soy-mujer\/","title":{"rendered":"Adriana, camionera: \u00abCuando llego al parking echo las cortinas y no bajo del cami\u00f3n para que no vean que soy mujer\u00bb"},"content":{"rendered":"
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\n Adriana, camionera: \"Cuando llego al parking echo las cortinas y no bajo del cami\u00f3n para que no vean que soy mujer\" \n <\/p>\n

El transporte por carretera mueve buena parte de la econom\u00eda, pero muchas veces lo hace sobre jornadas largas, noches fuera de casa y una soledad que no aparece en la etiqueta de ning\u00fan producto. Seg\u00fan recoge El Espa\u00f1ol\u00a0<\/a>a partir del testimonio de Adriana en Espejo P\u00fablico<\/em><\/a>, esa dureza se multiplica cuando quien conduce es una mujer y adem\u00e1s tiene que pasar la noche en parkings sin sentirse segura.<\/p>\n

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El cami\u00f3n sigue siendo un oficio muy masculinizado. Seg\u00fan los datos citados por El Espa\u00f1ol, las mujeres representan apenas el 2% de los conductores profesionales de cami\u00f3n en Espa\u00f1a<\/a>, frente a un porcentaje total de mujeres conductoras en el pa\u00eds que supera el<\/strong> 43%<\/strong>.<\/p>\n

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Adriana forma parte de esa minor\u00eda. Tiene 57 a\u00f1os, acumula m\u00e1s de dos d\u00e9cadas de experiencia<\/strong> al volante y lleg\u00f3 a Espa\u00f1a desde Ruman\u00eda para trabajar como transportista.<\/p>\n

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Su diagn\u00f3stico es claro: el trabajo ha cambiado y la sensaci\u00f3n de inseguridad ha crecido. \u00abLa inseguridad ha crecido mucho. Sabes cu\u00e1ndo sales de casa, pero no cu\u00e1ndo vas a volver\u00bb, confesaba en el programa.<\/p>\n

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El problema se concentra especialmente en las \u00e1reas de descanso<\/a>. El momento en el que el conductor deber\u00eda dormir y recuperar fuerzas se ha convertido, para muchos transportistas, en una situaci\u00f3n de exposici\u00f3n.<\/p>\n

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\u00abEstamos vendidos, nos est\u00e1n robando d\u00eda y d\u00eda\u00bb<\/h2>\n
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\"Camiones\"<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Adriana cuenta que los robos en ruta y en \u00e1reas de servicio ya son parte de la conversaci\u00f3n habitual del sector. En los \u00faltimos meses, adem\u00e1s, las redes se han llenado de v\u00eddeos grabados por camioneros que muestran asaltos y sustracciones en plena jornada.<\/p>\n

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\u00abEstamos vendidos, nos est\u00e1n robando d\u00eda y d\u00eda\u00bb, lamenta.<\/p>\n

Los objetivos son muy concretos: gas\u00f3leo, bater\u00edas o mercanc\u00eda<\/strong>. Para una empresa puede ser una p\u00e9rdida econ\u00f3mica. Para el conductor que duerme dentro de la cabina, es tambi\u00e9n una amenaza personal.<\/p>\n

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Uno de los episodios que recuerda ocurri\u00f3 de madrugada en Francia. \u00abMe despert\u00e9 sobre las dos y media porque me estaban robando. Mir\u00e9 por la cortina y hab\u00eda cuatro t\u00edos con un coche quit\u00e1ndome el gasoil\u00bb, cuenta.<\/p>\n

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Dormir sin que sepan que es una mujer<\/h2>\n

En el caso de las mujeres camioneras, la inseguridad adopta una capa adicional. Adriana explica que ha cambiado sus rutinas para intentar pasar desapercibida cuando termina la jornada.<\/p>\n

\u00abCuando llego al parking, aparco, apago las luces, echo las cortinas y no me bajo del cami\u00f3n para que no vean que soy mujer<\/strong>. Y es una pena tener que vivir as\u00ed\u00bb, relata.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n asegura que ha vivido episodios de acoso en rutas internacionales. Y esa experiencia condiciona incluso algo tan b\u00e1sico como bajar del veh\u00edculo, ducharse, comer o descansar.<\/p>\n

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La lectura laboral es evidente: si una profesi\u00f3n ya tiene problemas para atraer trabajadores, el entorno se vuelve todav\u00eda menos atractivo cuando una parte de la plantilla potencial siente que debe esconderse para dormir.<\/p>\n

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\u00c1reas de descanso sin suficiente vigilancia<\/h2>\n

Los profesionales del transporte denuncian que muchas \u00e1reas carecen de vigilancia suficiente y permiten el acceso sencillo de veh\u00edculos ajenos a los camioneros. Por eso reclaman m\u00e1s iluminaci\u00f3n, controles y medidas de seguridad.<\/p>\n

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