{"id":136201,"date":"2026-05-05T07:38:05","date_gmt":"2026-05-05T13:38:05","guid":{"rendered":"https:\/\/pongara.net\/news\/un-sistema-de-alerta-temprana-para-cuando-se-aproxime-el-fin-del-mundo-si-internet-acaso-funciona-entonces\/"},"modified":"2026-05-05T07:38:05","modified_gmt":"2026-05-05T13:38:05","slug":"un-sistema-de-alerta-temprana-para-cuando-se-aproxime-el-fin-del-mundo-si-internet-acaso-funciona-entonces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pongara.net\/news\/un-sistema-de-alerta-temprana-para-cuando-se-aproxime-el-fin-del-mundo-si-internet-acaso-funciona-entonces\/","title":{"rendered":"Un sistema de alerta temprana para cuando se aproxime el fin del mundo, si internet acaso funciona entonces"},"content":{"rendered":"
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\"Un<\/a><\/p>\n

Me encanta el concepto<\/em> de este Sistema de alerta temprana del Apocalipsis<\/strong><\/a>, porque se basa en un indicador peculiar: cu\u00e1ntos jets privados est\u00e1n en el aire en un momento dado<\/strong> y hacia d\u00f3nde se dirigen. Lo ha ideado Kyle McDonald y es casi mejor que el DEFCON<\/a>. Supuestamente, si se avecina el fin del mundo tal y como lo conocemos (a.k.a. TEOTWAWKI<\/abbr>):<\/p>\n

(\u2026) En caso de un apocalipsis nuclear inminente<\/strong>, cabe sospechar que muchas personas con acceso a aviones privados se pondr\u00e1n en el aire inmediatamente y huir\u00e1n de las grandes ciudades<\/strong>. Esta web realiza un seguimiento de este indicador en tiempo real. El nivel de emergencia a cada momento aparece indicado en una escala del 1 al 5, siendo el 5<\/strong> el valor para un probable apocalipsis inminente.<\/p><\/blockquote>\n

Actualmente estamos en nivel 1 (aunque el DEFCON estadounidense marca 3), as\u00ed que todo tranquilo.<\/em> La vigilancia se hace sobre 11.482 jets privados de todo el mundo<\/strong>; en el momento de escribir esto hab\u00eda 1.317 en vuelo. La f\u00f3rmula para el c\u00e1lculo no es trivial, porque mide la no el n\u00famero absoluto sino su desviaci\u00f3n respecto a \u00ablo normal\u00bb. Puede intuirse un poco con las gr\u00e1ficas de la parte inferior de la p\u00e1gina. El sistema compara los datos a cada momento con ventanas de datos de hasta un a\u00f1o, usando los registros acumulados cada 30 minutos procedentes de se\u00f1ales ADS-B, como hace FlightRadar24<\/a>.<\/p>\n

Es una l\u00f3gica simple pero aplastante: si de repente muchos ricos aparecen volando a la vez de un sitio a otro, es que \u00abalgo raro\u00bb pasa.<\/strong> No es un sistema perfecto porque faltan muchos aviones, muchos no est\u00e1n identificados y no mide realmente \u00abintenciones\u00bb ni destinos. La iron\u00eda del asunto es que si alg\u00fan d\u00eda llega a marcar 5\/5, probablemente no haga falta ni comprobarlo en la web\u2026 si es que la Web todav\u00eda existe.<\/p>\n

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