La Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) aseguró que golpeó un petrolero vinculado a Estados Unidos en el norte del Golfo Pérsico, así como el portaaviones USS Abraham Lincoln en medio de la escalada del conflicto regional que ya afecta el flujo de energía a través del estrecho de Ormuz, el corredor marítimo por donde transita cerca de 20% del petróleo mundial.
El grupo militar iraní advirtió que cualquier embarcación militar o comercial vinculada a Estados Unidos, Israel o a países europeos que respalden sus operaciones no podrá atravesar el estrecho, una vía estratégica ubicada entre Irán y Omán.
“Si son observadas, ciertamente serán atacadas”, afirmó la IRGC en un comunicado citado por la agencia iraní Tasnim.
Hasta el momento, el gobierno de Estados Unidos no ha confirmado el supuesto ataque. El Comando Central estadounidense ya había rechazado el fin de semana afirmaciones de Irán sobre un impacto de misiles contra el mismo portaaviones, calificándolas de falsas, pero aún no se ha pronunciado sobre la nueva versión que atribuye el ataque a drones.
Petrolero atacado frente a Kuwait
La organización UK Maritime Trade Operations (UKMTO) reportó que el petrolero estadounidense se encontraba anclado frente a la costa de Kuwait cuando fue alcanzado el miércoles por la mañana. Testigos informaron que se escuchó una fuerte explosión y que una embarcación pequeña abandonó el área tras el impacto.
El ataque provocó que petróleo comenzara a derramarse en el mar, lo que genera preocupación por un posible impacto ambiental. No se reportan incendios y la tripulación permanece a salvo.
La Guardia Revolucionaria justificó la acción al afirmar que Teherán tiene derecho a controlar el tránsito por el estrecho durante tiempos de guerra.
Habíamos dicho previamente que, con base en las leyes y resoluciones internacionales, en tiempos de guerra la República Islámica de Irán tiene el derecho de controlar el paso por el estrecho de Ormuz”,
señaló la IRGC.
Irán afirma haber atacado al portaaviones USS Abraham Lincoln
En medio de la escalada militar en Medio Oriente, autoridades iraníes también aseguraron haber atacado al portaaviones estadounidense USS Abraham Lincoln con drones cuando la embarcación se encontraba cerca del estrecho de Ormuz.
El portaaviones Abraham Lincoln, que se había acercado a 340 kilómetros de las fronteras marítimas de Irán en el mar de Omán en un intento por controlar el estrecho de Ormuz, fue alcanzado por drones de la Marina del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán”,
afirmó el portavoz del Cuartel General Central Khatam al-Anbiya, según recupera Tasnim.
Según el mismo vocero, tras el ataque el buque se retiró rápidamente de la zona junto con sus destructores de escolta y ahora se encuentra a aproximadamente mil kilómetros de la región.
El estrecho de Ormuz se convierte en epicentro del conflicto
El conflicto se intensificó después de que Estados Unidos e Israel intensificaron sus bombardeos contra Irán, lo que detonó represalias en varios países de la región.
Las autoridades iranías ya habían amenazado a inicios de la semana con atacar embarcaciones que cruzaran el estrecho de Ormuz, situación que Trump respondió ofreciendo que la marina estadounidense acompañaría a las embarcaciones que cruzaran ese espacio.
Israel informó sobre nuevos ataques con misiles dirigidos hacia su territorio, mientras que las sirenas antiaéreas sonaron en Tel Aviv y Jerusalén. Al mismo tiempo, la televisión estatal iraní aseguró que bases militares estadounidenses también fueron objetivo de ataques.
Las fuerzas israelíes anunciaron además nuevas ofensivas en Líbano contra el grupo Hezbollah, respaldado por Irán.
El enfrentamiento se produce después de que el líder supremo iraní, Alí Jameneí, murió al inicio del conflicto, tras ataques de Estados Unidos e Israel. Las autoridades iraníes informaron que las ceremonias oficiales de duelo fueron pospuestas debido a la situación militar.
El conflicto ya impacta los mercados globales. El precio del petróleo en Estados Unidos subió casi 20% desde el inicio de la guerra, alcanzando su nivel más alto desde julio de 2024.
La tensión también afecta al transporte marítimo. Varias aseguradoras privadas cancelaron pólizas o elevaron las primas hasta 12 veces, lo que frena el paso de buques por el estrecho.
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