La Ciudad de México ajustó su Reglamento de Tránsito a partir del 10 de octubre de 2025 con el fin de ordenar la convivencia vial y mejorar la seguridad para peatones, ciclistas, motociclistas y conductores. Los cambios incluyen nuevos montos en multas, actualizados por el incremento de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), y un reforzamiento del marco sancionatorio en zonas peatonales, avenidas primarias y espacios de alto flujo.
En 2025, la UMA ascendió a 113.1 pesos por día. Sin embargo, este cálculo se actualizará en 2026 cuando el Inegi haya calculado la inflación al cierre de diciembre y brinde el promedio acumulado en el año. Datos del Inegi indican que entre enero y noviembre, la inflación en México asciende al 3.1%.
Las modificaciones abren preguntas clave para quienes circulan en la capital: ¿cuánto cuesta estacionarse mal?, ¿qué pasa si uso el celular mientras manejo?, ¿cómo quedan las multas por no traer luces o cinturón? Aquí el panorama actualizado.
Estacionarse mal será más caro: así quedan las multas más comunes
Las faltas relacionadas con estacionamiento indebido concentran los incrementos más visibles. La autoridad capitalina busca impedir prácticas que entorpecen el paso peatonal y generan congestión en calles y accesos privados.
Las sanciones quedan así:
- Estacionarse en doble fila: 3,440 pesos
- Ocupar espacios para personas con discapacidad: 3,440 pesos
- Estacionarse sobre la banqueta: 3,440 pesos
- Apartar lugares con objetos: 2,389 pesos
- Obstruir una cochera: 1,136 pesos
- Estacionarse sobre líneas amarillas: 715 pesos
Estas medidas buscan liberar banquetas, accesos y áreas de prioridad peatonal, además de desincentivar dinámicas como apartar espacios en la vía pública.
¿Qué pasa si manejo sin luces o con vidrios polarizados? Nuevas sanciones por seguridad vehicular
Un segundo bloque de la reforma refuerza las reglas sobre condiciones mínimas del vehículo y atención del conductor. Las sanciones quedan así:
- Circular sin luces después de las 19:00 horas: 2,799 pesos
- Portar vidrios polarizados no permitidos: 2,048 pesos
- Usar pantallas o teléfonos celulares al manejar: 1,911 pesos
- No portar cinturón de seguridad (conductor o copiloto): 3,414 pesos
- Circular sin luces de frenado: 4,779 pesos, una de las más altas del reglamento.
Estas disposiciones buscan mantener vehículos en condiciones óptimas y asegurar que el conductor mantenga la vista en la vía y no en pantallas.
Conducta vial y respeto a peatones: multas más estrictas por agresiones o no ceder el paso
La reforma también refuerza las penalizaciones para quien incurra en agresiones verbales o físicas contra personal de tránsito o cualquier usuario de la vía.
Estas conductas pueden derivar en sanciones de 20 a 30 veces la UMA, además de penalizaciones en la licencia.
No ceder el paso a peatones, una falta recurrente en intersecciones concurridas, se sanciona con aproximadamente 3,072 pesos. Permitir que un menor viaje en el asiento delantero implica una sanción cercana a 2,048 pesos. El uso indebido del claxon en tráfico no relacionado con emergencias puede llevar a multas de 5 a 10 veces la UMA.
La autoridad subraya que estos ajustes buscan reducir incidentes, fomentar una cultura vial más ordenada y proteger a los actores más vulnerables del espacio público.
¿Cuáles son las nuevas multas más frecuentes?
Tras los ajustes, las infracciones más comunes quedan en rangos fácilmente identificables:
- Doble fila: 3,440 pesos
- Apartar lugares en la vía pública: 2,389 pesos
- No usar cinturón de seguridad: 3,414 pesos
- Vidrios polarizados no permitidos: 2,048 pesos
- Uso de celular al manejar: 1,911 pesos
- Circular sin luces de frenado: hasta 4,779 pesos
El gobierno capitalino sostiene que la actualización del Reglamento de Tránsito busca inducir comportamientos más seguros y mejorar la convivencia en una ciudad con alta densidad vehicular y movilidad compartida.
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