Cadillac se unirá a la parrilla de la Fórmula 1 en 2026

Cadillac se unirá a la parrilla de la Fórmula 1 en 2026

Cadillac formará parte de la parrilla que disputará el Mundial de Fórmula Uno a partir del año que viene, según se anunció este viernes en un comunicado hecho público por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y por los responsables de la categoría reina del motor.

La FIA y la Fórmula Uno pueden confirmar que, después de haber completado sus respectivos asesoramientos deportivos, técnicos y comerciales, se ha aprobado la petición de General Motors y de TWG Motorsports de ingresar un equipo Cadillac en el Mundial de Fórmula Uno”, reza el escueto comunicado hecho público este viernes.

De tal manera, salvo que se aceptasen más equipos, el Mundial de 2026 -que coincidirá con el cambio de reglamento técnico- contará 22 pilotos de once escuderías.

En el de 2025, en el que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) defiende corona y buscará su quinto título seguido, competirán veinte pilotos -entre ellos el español Fernando Alonso (Aston Martin), doble campeón del mundo- de diez escuderías; incluida McLaren, última ganadora del Mundial de constructores: un campeonato que no conquistaba desde 1998.

Este Mundial, que integra 24 carreras -entre ellas el Gran Premio de España, el 1 de junio; y el de México, el 26 de octubre-, arrancará el 16 de marzo en el circuito de Albert Park de Melbourne, sede del Gran Premio de Australia; y se cerrará con el de Abu Dabi, el 7 de diciembre, en Yas Marina.

Resultados de la última sesión de pretemporada

El inglés George Russell (Mercedes) marcó el mejor tiempo, por delante del cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull), en la tercera y última jornada de pruebas de pretemporada de la Fórmula Uno, que se completaron este viernes en el circuito de Sakhir, en Baréin, donde el español Fernando Alonso (Aston Martin) marcó el decimosexto tiempo del día.

En la mejor de sus 91 vueltas, Russell -al volante en la sesión vespertina- cubrió los 5.412 metros de la pista en un minuto, 29 segundos y 545 milésimas. Exactamente 21 menos que Verstappen, al que mejoró en la noche bareiní -a menos de diez minutos para el final-; y que, rodando durante toda la jornada, repitió 81 veces el trazado de Sakhir.

Russell rebajó en 105 milésimas el tercer tiempo del día, que firmó el tailandés Alex Albon. El nuevo compañero del español Carlos Sainz (que no salió a pista este viernes) en Williams, que fue el que más rodó, al completar 137 vueltas con el FW47.

El talentoso piloto madrileño, de 30 años, que había rodado en las dos sesiones del jueves, acaba -sin que los tiempos sean, obviamente, referencias del todo válidas- con el mejor tiempo que firmó durante esa jornada, con la vuelta rápida de los tres días de pruebas (1:29.348) en Sakhir.

 Sainz, presidente de la Asociación de Pilotos de F1 (GPDA), que se quejó del poco tiempo de probaturas del que disponen y que afronta su undécima temporada en la categoría reina, completó, con un buen arranque, sus primeras pruebas oficiales con Williams. Su nuevo equipo, después de haber pilotado los pasados cuatro años en Ferrari, escudería con la que logró sus cuatro triunfos y 25 de los 27 podios que cuenta en la F1.

Alonso, con 43 el más veterano de la parrilla, debutante en 2001 y que este año disputará su tercera campaña con Aston Martin, giró un total de 82 veces. El doble campeón mundial asturiano iba a rodar inicialmente en la sesión de tarde-noche, después de haberlo hecho por la mañana las dos primeras jornadas. Pero su compañero, el canadiense Lance Stroll, se mostró indispuesto, por lo que ambos cambiaron turnos.

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