Tras cerrar con un alza de 0.28%, las acciones de Tesla subieron 2.9% en operaciones posteriores al cierre de Wall Street. El mercado reaccionó a la compañía reportando resultados del primer trimestre con mayores ingresos y ganancias, además de un flujo de caja libre positivo que sorprendió al mercado.
La empresa dirigida por Elon Musk registró ingresos por 22,400 millones de dólares (mdd), un crecimiento de 16% anua. El resultado fue impulsado principalmente por su negocio automotriz, que también avanzó 16% frente al mismo periodo del año previo.
En términos de rentabilidad, Tesla reportó un incremento de 17% en su utilidad neta. Además, la compañía generó flujo de caja libre positivo por 1,400 mdd, superando las expectativas de analistas que anticipaban cifras negativas por primera vez en dos años.
Ventas crecen, pero se desaceleran frente a picos previos
Tesla entregó 358,023 vehículos eléctricos a nivel global en el trimestre, un aumento de 6.3% anual.
Sin embargo, este fue su segundo trimestre más débil en ventas desde 2022. El dato refleja una desaceleración frente al pico registrado en el tercer trimestre del año pasado. En ese entonces, la demanda fue impulsada por incentivos fiscales en Estados Unidos.
Precisamente, 2025 fue el primer año en que Tesla fue destronada por BYD como la empresa que más autos eléctricos vende en el mundo. En el año, la firma china entregó 2.5 millones de vehículos, 37% más que los 1.6 millones de la compañía de Musk.
El negocio energético, que incluye almacenamiento en baterías, registró una caída de 12% en ingresos, perdiendo dinamismo tras haber sido uno de los segmentos de mayor crecimiento para la compañía.
Inversión en inteligencia artificial y robots
Durante el trimestre, Tesla destinó 2,500 mdd en gasto de capital, enfocados en expandir su capacidad de cómputo para inteligencia artificial y en nuevas líneas de producción.
La compañía reveló planes para construir una nueva instalación cerca de su planta en Texas destinada a la producción de la segunda generación de su robot humanoide Optimus, con capacidad estimada de 10 millones de unidades al año.
Además, Tesla desarrollará una línea adicional en su planta de Fremont, California, para fabricar la primera generación de estos robots. Con ello, sustituirá líneas previamente utilizadas para los modelos Model S y Model X.
Cambio de estrategia: menos autos, más autonomía
El crecimiento en entregas ocurre en medio de un giro estratégico, en el que Tesla busca reducir su dependencia del negocio automotriz y enfocarse en vehículos autónomos y robots humanoides, productos que aún no están disponibles comercialmente.
La empresa prevé iniciar este año la producción a escala de su robotaxi autónomo Cybercab y de su camión eléctrico. Asimismo, amplía su servicio de transporte autónomo, que ya opera en zonas limitadas de ciudades como Dallas, Houston y Austin.
Este movimiento refuerza la apuesta de Tesla por posicionarse como una empresa de tecnología e inteligencia artificial, más allá de la fabricación de automóviles.
Con una valuación de 1.45 billones de dólares, Tesla es la décima empresa más valiosa del mundo, según datos de CompaniesMarketCap.
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