El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) evalúa habilitar un estacionamiento de corta estancia que podría ser utilizado por conductores de plataformas de transporte como Uber o DiDi para recoger pasajeros.
La propuesta surge en medio de las tensiones que desde hace años existen entre los taxistas concesionados del aeropuerto y los conductores de aplicaciones, quienes compiten por el traslado de usuarios que llegan a la terminal aérea más transitada del país.
El anuncio fue realizado por el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, quien explicó que el espacio se ubicaría en un predio perteneciente a la Secretaría de la Defensa Nacional y que está situado fuera de la zona federal del aeropuerto.
Un nuevo espacio para ‘ordenar el transporte’
De acuerdo con el funcionario, el terreno forma parte de los proyectos de modernización del aeropuerto capitalino y se busca adaptarlo como un estacionamiento de corta estancia que permita ordenar la operación del transporte privado.
Si bien el espacio no sería exclusivo para conductores de aplicaciones, funcionaría como un punto donde puedan esperar o recoger pasajeros, lo que facilitaría la logística para usuarios que prefieren utilizar plataformas digitales.
Estamos adaptando el área para que funcione como un estacionamiento de corta estadía”, explicó el secretario.
El conflicto entre taxistas y plataformas
El crecimiento de servicios como Uber y DiDi ha generado disputas con los taxistas concesionados que operan dentro del aeropuerto, quienes deben pagar permisos y cumplir con requisitos específicos para ofrecer el servicio.
Según autoridades federales, los concesionarios argumentan que enfrentan costos operativos más altos, mientras que los conductores de aplicaciones compiten por el mismo mercado sin las mismas obligaciones.
Ante este escenario, el gobierno busca establecer reglas claras que permitan mantener el orden en el transporte de pasajeros. Morales Ángeles señaló que ya se han realizado reuniones con asociaciones de taxistas concesionados para buscar acuerdos que permitan equilibrar la competencia.
Restricciones para recoger pasajeros
Las autoridades también han reiterado que los vehículos de aplicación no podrán recoger pasajeros directamente en las puertas de las terminales, una medida que se mantiene vigente para evitar congestión vehicular y conflictos con los servicios autorizados.
En los últimos días, elementos de la Guardia Nacional desplegaron operativos en el aeropuerto para impedir que conductores de plataformas recojan pasajeros en los accesos de las terminales.
La reorganización del transporte en el aeropuerto no es nueva. En septiembre pasado, el AICM anunció que los conductores de plataformas ya no podrían recoger pasajeros frente a las puertas de salida. En su lugar se establecieron dos puntos específicos para el abordaje:
- Terminal 1: sobre Circuito Interior Boulevard Puerto Aéreo
- Terminal 2: sobre avenida Fuerza Aérea Mexicana
Sin embargo, algunos usuarios criticaron la medida porque los puntos se encuentran fuera del aeropuerto, lo que obliga a caminar con equipaje hasta esas zonas.
Modernización del AICM continúa rumbo al Mundial 2026
El nuevo estacionamiento también forma parte del proceso de remodelación que atraviesa el aeropuerto capitalino. Las obras comenzaron en mayo de 2025 y, según información oficial, hasta febrero pasado registraban un avance cercano al 40%. Los trabajos incluyen:
- Renovación de salas de espera
- Modernización de fachadas y áreas de equipaje
- Instalación de filtros migratorios automatizados
- Mejoras en infraestructura operativa
El AICM es una de las principales puertas de entrada para visitantes internacionales que llegarán al país durante la Copa Mundial de la FIFA 2026. El torneo se celebrará entre junio y julio de 2026 y tendrá sedes en tres ciudades mexicanas: Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
Se prevé que el evento atraiga a millones de visitantes internacionales, por lo que la modernización del aeropuerto y la reorganización del transporte forman parte de los preparativos para atender la mayor demanda de movilidad que se espera durante el campeonato.
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